7月1日铁路调图：福州至德化首开动车组列车

2025年7月1日零时起(qǐ)，全国铁路(tiělù)将实施新的列车运行图。中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司福州车站积极(jījí)适应市场需求，充分运用新线、新站等运输资源，并结合客流规律，优化列车开行方案，运输能力、服务品质和运行效率将进一步得到提升。 2025年6月20日，“绿巨人”动车组飞驰在(zài)线路(xiànlù)上。张中奕 摄 实施新的列车运行图之后，福州站共(gòng)开行旅客列车157对（始发终到74对、经停61.5对、高峰(gāofēng)线(xiàn)16.5对、周末(zhōumò)线5对）；福州南站共开行旅客列车138.5对（始发终到35.5对、经停88对、高峰线14对、周末线1对）。 2025年6月20日，福州车站客运员为(wèi)旅客解答疑惑。韩毅 摄 从整体布局来看，此次调图通过对各类型列车开行(kāixíng)对数的科学调整，更好地匹配不同时段、不同方向(fāngxiàng)的客流需求。部分列车运行区段调整，如厦门北～上海(shànghǎi)虹桥G1660 次改(cìgǎi)上海南站终到，上海虹桥～深圳北D3107/D3108次等多趟列车改上海南站始发终到，进一步优化(yōuhuà)了福州经上海至(zhì)其他方向的列车开行结构，充分加强了福州与长三角地区的联系，方便旅客前往上海等长三角城市商务出行、旅游观光(lǚyóuguānguāng)和探亲访友。同时，加开福州至新塘G3039/40次等中长途(zhōngchángtú)列车，提升了福州与珠三角等地区的互联互通效率。 2025年6月20日，列车到达(dàodá)福州站后，下车旅客准备出站(chūzhàn)。韩毅 摄 值得一提的是(zhídéyìtídeshì)，此次调图在福州至德化、衢州间首开(shǒukāi)C921/4、C923/2次；D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式动车组，分别经停南安、安溪、永春、德化和屏南(píngnán)、政和(zhènghé)、松溪等站点，提升了闽西南(mǐnxīnán)地区以及闽东地区百姓的出行体验，推进乡村振兴和区域协调发展。 2025年6月20日，福州车站售票员(shòupiàoyuán)为旅客发售车票。邹芸 摄 从特色线路打造来看，调图后，福州(fúzhōu)火车站加开平潭～福州D6286/5次等(děng)列车，在高峰时段该区间采用公交化(gōngjiāohuà)开行模式，平均每15分钟开行一趟，打造“滨海高铁(gāotiě)游”特色旅游线路，推动城市生活圈深度融合(rónghé)，既满足工作日商务出行，又兼顾节假日旅游需求。针对周末时段，福州火车站还加开厦门～福州G5102次等周末列车，方便旅客周末畅游 “清新福建(fújiàn)”，促进(cùjìn)省内短途旅游发展，丰富了旅客周末出行的选择。 2025年6月20日，福州车站值班员确认列车信号(xìnhào)开放正确，确保行车(xíngchē)安全。韦靖 摄 此次在高峰线列车(lièchē)中还新增了平潭～福州D9978、D9977次、厦门(xiàmén)北（厦门）～福州南G9834/3次等列车，满足特定(tèdìng)高峰时段的客流激增情况。同时(tóngshí)，减少泰宁～宁德D9589/92次、厦门北～福鼎D9994、D9993次等列车，使运力资源在不同线路和时段得到(dédào)更合理分配。 此外，还新增龙岩～龙岩D6424/5/4次、杭州东～深圳北G3021、G3022次等经停福州(fúzhōu)（南）站的列车，为沿线更多城市(chéngshì)的旅客(lǚkè)提供了在福州地区上下车的便利，扩大了福州作为省会城市的辐射范围，满足了旅客多样化的出行(chūxíng)需求。 值得注意(zhídezhùyì)的是，2025年6月28日至7月4日为调图过渡期，有出行需求的旅客朋友，可(kě)通过铁路12306网站、12306手机客户端等渠道(qúdào)查询列车运行动态和服务信息，或关注铁路部门发布的相关公告(gōnggào)，以便合理安排行程。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：韩毅）